В августе прошли первые торги на контракты по ремонту дорог с отсрочкой платежа. Сумма по 16-ти лотам составила более 400 миллионов рублей. 5 контрактов достались областному предприятию «Вятавтодор», 9 - частным компаниям, на 2 никто не заявился.

И, как подсчитал депутат Заксобрания Дмитрий Русских , регион сэкономил 70-80 миллионов рублей с учетом процентов, которые бы область заплатила, если бы дороги ремонтировались по механизму государственно-частного партнерства. Напомним, ранее в рамках ГЧП у области была возможность не выставлять на торги контракты на ремонт дорог. От этой практики пришлось отказаться после вмешательства УФАС, которую поддержали суды разных инстанций. Глава департамента дорожного хозяйства Альберт Запольских не считает, что отмена государственно-частного партнерства благоприятно скажется на состоянии дорог.

На те 5 объектов, на которые  заявился «Вятавтодор», он заявился, честно говорю, под нашим нажимом. Вы можете посмотреть результаты торгов. У него не было конкурентов на тех лотах, куда он заявился. Это те лоты, на которых самые сложные работы, самые аварийные участки, которые никому не интересны. А теперь проанализируйте, куда заявились частные предприятия. В радиусе 100 км от города Кирова, в очень комфортных условиях, когда все есть, — отмечает Запольских.